28/02/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
Falta pouco para a Honda entrar de vez no mercado de carros 100% elétricos. Apresentado no Salão de São Paulo no ano passado como conceito Urban EV, o hatch compacto eletrificado da marca japonesa será apresentado no Salão de Genebra como Honda e Prototype, que nada mais é que uma prévia do modelo que estará nas ruas europeias até 2020.
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O design é inspirado na primeira geração do Civic, mas para olhos brasileiros, não é que ele parece um Fiat 147 japonês? Com faróis redondos de LED envoltos a um aplique de plástico preto, o modelo revela um estilo que mescla modernidade com clara inspiração no passado. O para-choque é liso e sem aberturas de ar. Já o perfil da carroceria é idêntico ao do primeiro Civic (e do 147).
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Como a moda atual que começou com os SUVs, o Honda e Prototype tem teto com pintura contrastante. Em nome da aerodinâmica, maçanetas camufladas na carroceria e câmeras no lugar dos retrovisores. A temática da dianteira é repetida na traseira, com lanternas circulares alocadas em uma moldura preta.
Madeira moderna
Mas é por dentro que o pequeno Honda se destaca. O painel constituído por linhas retas e um pequeno deque de madeira, que dá suporte às três telas configuráveis, sendo uma para o painel de instrumentos e duas para a central multimídia. O revestimento dos bancos é de tecido com visual tipicamente dos anos 1980, contrastando com a modernidade do volante cheio de comandos e apenas duas hastes.
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Segundo a Honda, o seu pequeno hatch elétrico terá autonomia acima de 200 km e capacidade de carregar 80% de sua bateria em apenas 30 minutos. Números de performance ou baterias usadas não foram divulgadas pela marca.
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